2016/6/23

9月汽车保值率回暖,买什么二手车最保值?_汽车

2019-11-05 11:22

9月汽车保值率回暖,买什么二手车最保值?_汽车

汽车市场萎缩让汽车价值持续受压,在促销、官降等刺激消费行动下,汽车的本身价值与过去形成明显对比,而这种差异化最直接的影响当然就在于二手车市场,更准确来说,就是汽车保值率。而对于消费者来说,大环境不景气导致了汽车价格与购车门槛的下滑,显然有着不小的好处,但同样的,这种好处的负面影响最终还是会通过保值率下降反馈在消费者身上;毕竟销量下沉,当新车都难以吸引消费者时,二手车市场也显得捉襟见肘。



但在今年,二手车限迁政策逐渐放开,多个城市取消二手车限迁,让二手车不再仅限于本地过户;流通范围的逐渐增大,解放了现有国五车型的流动性,以此刺激二手车市场的回暖。与此同时,随着金九银十购车旺季的到来,消费力回流让新车和二手车市场都有着不同程度的回暖,其中9月的二手车市场就呈现出持续回升的趋势。那从九月份的汽车保值率表现来看,买哪一类、什么品牌、什么级别的车型保值率更高、更有保障?



与其盯死SUV,还不如选择轿车更保险

据中国汽车流通协会联合精真估共同发布的《2019年9月中国汽车保值率报告》中就指出了,9月新车价格及二手车价格都有小幅度回升,而且随着库存压力降低,汽车保值率也越趋于平稳,呈稳步上升状态。而在众多细分领域中,轿车是保值率表现最好的车型;相对的,SUV的保值率增幅则要比轿车低上不少,MPV更是呈整体下降的趋势。在SUV车型里,小型SUV和中大型SUV两个细分市场保值率呈下降局面,小型SUV保值率下降主要基于其产品力局限较大,二手车消费者兴趣较低,而中大型SUV保值率降低主要源于该类车源的增加,导致保值率下降。所以如果想要保值率高,给自己选择更保险的车型,轿车无疑会更加靠谱。



日系车保值率持续高企

在合资品牌中,要谈及保值率问题肯定绕不开日系车,基于维修成本低、故障率低、市场基数大、新车价格坚挺等优势,让日系车一直保持着较为领先的保值率优势,因此也缔造出合资品牌保值率前5里有4个都是日系产品的局面。除此以外,我们还能看到保值率第三名的居然是奔驰,作为一个豪华品牌,在其新车价格里有相当一部分源于品牌溢价,但对于以实力为尊的二手车市场来说,品牌溢价所提供的保价能力并不高,所以说奔驰能够位列保值率排行第三的位置实属不易,这也基于奔驰目前较为坚挺的新车价格与二手车价格形成互助局面。因此想要购买合资车,选择这些品牌会更保值,当然,这也只是针对品牌,并非所有产品,在选购时还是需要查询好相关车型的保值率再做决定,毕竟人有好坏之分,车也有高下之分。



自主向上突破,保了新车价格却保不住二手市场

对于自主品牌来说,其在二手车市场上的表现一直较为平淡,上下波动并不大,同时也不是二手车消费群体的主要发力点。但在这两年里,一些自主品牌不断地在推升产品,在定价上也较过往有不少的提升,这点可以从持续上涨的销售均价上看出;从2017年的7.8万元销售均价,到今年已经上涨到9.3万元。但很显然,自主品牌产品的均价提升,遇上合资品牌的价格下探,两者形成直面对碰,造成了自主品牌在二手车市场的价格受创。在排名前列的几个品牌里,坚挺的二手车保值率主要源于其有相当一部分低定价产品铺设市场,为其支撑保值率。所以相对而言,对于自主品牌,在需要考虑保值率的前提下,更建议入手低端车型,毕竟车有其本身价值,保值率也有它的底线。




在市场环境不如预期的情况下,各种促销优惠确实非常让人心动;但在心动的同时,也需要保持理性,车辆的保值率表现不仅决定你以后置换洗车的成本,同时也预示车辆多方面的表现水平,例如车辆的口碑、受众程度、维修成本、故障率等都会影响到车辆的保值率。所以有时候选择高保值率车型,反而更保险,尤其是在自己找不到购车目标时,这也是选择产品的一个重要途径。当然,最重要的是在车市下行环境中,汽车市场可谓是瞬息万变,选择高保值率车型,可以尽可能减少汽车价值受价格波动的影响。

责任编辑:怀宁新闻)  作者:怀宁新闻

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